根據(jù)天眼查相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由順豐速遞注資千萬的新物流公司江蘇豐速物流有限公司于2月9日正式成立，新物流公司的注冊地址在南京，法定代表人為陳曉陽。

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從股權(quán)穿透圖顯示上看，江蘇豐速物流有限公司由順豐速運的關(guān)聯(lián)公司深圳豐網(wǎng)速運有限公司全資持股，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)、國際貨物運輸代理，國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理，裝卸搬運，供應(yīng)鏈管理服務(wù)等。

1月19日晚間，順豐控股發(fā)布2021年12月經(jīng)營數(shù)據(jù)簡報。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，得益于并表嘉里物流，順豐控股當(dāng)月實現(xiàn)營業(yè)收入245.23億元，同比增長57.14%。這也意味著，順豐控股2021年全年業(yè)務(wù)量達到105.34億票，同比增近30%，年度營收約2060.84億元，同比增長35.81%。而順豐的速運物流業(yè)務(wù)在價格端繼續(xù)獲修復(fù)，2021年12月公司單票收入同、環(huán)比均實現(xiàn)增長。

此外，在成本端的精益化成本控制效果也得到顯現(xiàn)，前端使用科技動態(tài)預(yù)測客戶需求，后端精準(zhǔn)匹配資源投入，并隨著速運、快運、倉網(wǎng)、豐網(wǎng)“四網(wǎng)融通”的推進，中轉(zhuǎn)場自動化設(shè)備升級，干支線線路整合優(yōu)化，公司的營運操作效率穩(wěn)步提升，從而改善整體效益。

王衛(wèi)明確表示：“順豐2022年主要目標(biāo)是可持續(xù)健康發(fā)展。但由于管理不足和協(xié)同不夠，成本方面還存在水分。2022年，順豐會整合人力、運力、中轉(zhuǎn)場、IT，以及嘉里物流等資源，推動共建共享，提升發(fā)展質(zhì)量。”

王衛(wèi)還指出，“四網(wǎng)融通”項目則是健康發(fā)展的重點，這可以重新審視網(wǎng)絡(luò)資源如何能夠更好建設(shè)和資源匹配。

2021年3月，順豐控股在投資者關(guān)系活動著重介紹了“四網(wǎng)融通”戰(zhàn)略。順豐方面表示，順豐業(yè)務(wù)板塊多元多樣，快件類型、覆蓋公斤段也越來越寬，服務(wù)時效和標(biāo)準(zhǔn)都各不相同，按以往各自建網(wǎng)運營的做法，長期會存在不合理之處。因此從集團層面提出“四網(wǎng)融通”，重新審視網(wǎng)絡(luò)資源如何能夠更好建設(shè)和資源匹配。

“四網(wǎng)融通”整體思路是兩端分、中間合。客戶接觸端會按服務(wù)性質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)不同來區(qū)分，直營和加盟要區(qū)分。中間場地融通建設(shè)，大網(wǎng)、豐網(wǎng)、快運、倉網(wǎng)的場地盡可能物理上同園區(qū)，而三四線城市貨量少的地方，各產(chǎn)品線可以統(tǒng)一場地，共建集散點。與此同時，線路上支線、干線端融合，合并發(fā)車，能夠拉直線路、晚班車提前，做到線路車輛裝載率和時效的提升。

通過“四網(wǎng)融通”，可以借力頻次的提升，加固快運服務(wù)時效護城河，而豐網(wǎng)不覆蓋的區(qū)域可以通過大網(wǎng)兜底，實現(xiàn)效益最優(yōu)。

如今順豐注資成立新的物流公司，可以視作其完善自身貨運投送能力的重要舉措之一，再加上順豐早前新設(shè)的大件航空業(yè)務(wù)處和運營管理處，以及市場產(chǎn)品處的合并，都成為順豐組織架構(gòu)新一輪的調(diào)整，未來將有助于提升單位資源下的業(yè)務(wù)產(chǎn)出。

順豐方面曾透露，2022年順豐“四網(wǎng)融通”的重點是實現(xiàn)配送貨品“輕”與“重”的分離，從小件的速運網(wǎng)中釋放更多產(chǎn)能，給特惠專配和豐網(wǎng)產(chǎn)品釋放更多的空間。