6月是大量鮮果上市的季節。吐魯番的葡萄、廣州的荔枝、臺州的楊梅、大連的櫻桃、海南的芒果、陽山的水蜜桃等等來自天南海北的鮮甜通過本來生活網跨越山河，奔赴消費者的餐桌。

這得益于“從田園到餐桌”一整條生鮮流通鏈路上保“鮮”水平的提高，而這一領域從開拓到如今不過十年。這恰恰也是中國生鮮電商探索發展的十年。“2012年我們率先做生鮮冷鏈配送時，整個市場還沒有現成的資源。我們做了很多嘗試，尋找更優解。”本來生活網物流中心總經理吳健偉坦言。

▲冷鏈倉儲物流是生鮮“命脈”，也是本來生活不斷深耕的課題

面向普通消費者的生鮮履約標準極其嚴格，冷鏈物流在建設方面更投入巨大。作為中國生鮮電商先驅者，本來生活在這一領域的實踐探索頗具意義。“生鮮領域看著簡單，實則門檻很高。從供應鏈角度重點有兩個，一個是商品的發掘和組織，另一個就是倉配物流體系的建設。”本來集團副總裁、供應鏈事業部總經理賈明指出。

作為鏈接上游原產地與消費者的“大動脈”，本來生活倉配物流體系的能力決定了其生鮮服務水平和行業競爭力。

成都物流公司怎樣選擇成都物流專線公司？

01 商品從我們手頭流轉到消費者手上，品質有保障

生鮮電商業務模式的創新突破中，履約服務是重要一項。履約水平一方面關系到生鮮電商的銷售能力，另一方面因其物流服務成本影響綜合成本也決定著企業的盈利水平。

“生鮮供應鏈在全球范圍都是比較難搭建的。因為生鮮有四大特點，一是易損易腐，二是非標，三是短保，四是價格波動大。如果沒有現代的技術手段、專業的管理團隊和管理工具做保障，非常難管理好生鮮供應鏈。”賈明直言。

困囿于不算高的客單價和極高的履約成本，生鮮企業要擺脫虧損魔咒、跑通盈利模型，必須從供應短鏈化和物流優化兩方面著力，從根本上實現降本增效。“與大多數同行不同，本來生活獨有的DTC(Direct to Consumer)模式大大縮短了生鮮農產品流通環節，從而實現從產地到消費者的最短交易鏈路。”吳健偉指出。

這一成功背后的依托是其高效的倉儲物流體系。吳健偉介紹，生鮮商品是管道商品，必須全流程可溯源。“我們的自建倉儲不僅僅滿足履約交付這一部分功能，還具備一個很重要的功能，就是質控。商品入倉這一步，代表著我們對產品質量進行把控后再將安全的產品送到客戶手上。”吳健偉表示。

本來生活網城市中心大倉模式的鏈路是這樣的：生產基地-中心倉-消費者。在這條最短流通鏈路中，城市中心大倉模式通過精益管理能實現更為嚴苛的生鮮商品品質把控。

那么，生鮮大倉的精益管理要求究竟有多精細?

專業生鮮倉多溫區、多場景的復雜需求對應著更復雜的作業流程。這一點上，本來生活網的城市大倉以“專業、精益”的優秀建設管理水平領跑行業。